美股早盤 | 標普、納指小幅下跌,芯片股走弱,ARM跌超6%,英偉達跌超2%,一中概股飆升逾110%
北京時間9日晚,美股週四開盤漲跌不一。市場繼續關注最新美股業績與聯儲局的降息前景。美國上週初請失業救濟人數創2023年8月以來新高。
快訊 | 商務部:汽車以舊換新補貼政策可以和其他優惠疊加享受
4月新勢力銷量:小米汽車先聲奪人,理想汽車“扳回一城”
“價格戰”奏效,理想 汽車 趁勢趕超“問題”問界。雷軍直言造車“同質化”,是“飽漢子不知餓漢子飢”,還是“暗度陳倉”?
美股前瞻 | 美銀:標普500在選舉年或迎夏季大漲;Arm盤前跌近9%
美股越“買”越牛?美股回購潮已飆至六年新高;芯片復甦正在擴散,野村判斷全球半導體行業將進入上行週期。
觀點 | 行情在猶豫中前行,港股正在走向牛市
理由也特別簡單,就是相信常識,相信均值回歸。
北水拋售港股ETF,加倉中國移動超2億港元;南水買入三一重工超2億元
南下資金今日淨賣出港股41.7億港元。中國移動、工商銀行、建設銀行分別獲淨買入2.47億港元、1.5億港元、5,356萬港元;盈富基金、匯豐控股、美團-W分別遭淨賣出47億港元、9.09億港元、2.67億港元。
快訊 | 南向資金今日淨賣出41.7億元。港股通(滬)方面,盈富基金、匯豐控股分別獲淨賣出29.43億港元、9.09億港元;工商銀行淨買入額居首,金額爲1.5億港元;港股通(深)方面,盈富基金、理想汽車-W分別獲淨賣出17.57億港元、1.37億港元;中國移動淨買入額居首,金額爲3.33億港元。
中汽協:4月二手車交易量按月跌1.7% 按年增14.7%
中國汽車流通協會公布數據顯示,2024年4月最後一周,二手車日均交易量6.64萬輛,按周上升1.21%。按可比口徑計算,4月全月二手車共交易168萬輛,按月下降1.7%,按年增加14.7%。(ta/k)~
4月黑貓投訴汽車領域紅黑榜:理想汽車隱瞞降價不補償
【券商聚焦】招銀國際料4月新能源車整體零售銷量達到68萬輛 市佔率約43%
金吾財訊 | 招銀國際表示,估計4月新能源車整體零售銷量達到68萬輛,市佔率約43%,高於該行此前預期。4月底的北京車展有衆多新能源車型發佈或亮相,增加有效供給的同時行業內捲進一步加劇。考慮到中央財政支援的“以舊換新”政策已於近期出臺,該行預計2024年整體新能源車批發銷量有望超過該行之前預期的1,100萬輛。“以舊換新”政策短期將利好整體汽車產業鏈,特別是自主品牌。但是政策刺激帶來的繁榮往往短暫
鄭州:力爭三年內報廢汽車回收量按年倍增 二手車交易量增48%
鄭州市人民政府發布《鄭州市推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動計劃(2024-2027年)》提到總體要求,到2027年,全市工業、農業、建築、交通運輸、教育、文化和旅遊、醫療等領域設備投資規模較2023年增長30%以上。重點行業主要用能設備能效基本達到節能水平,環保績效達到A級水平的產能比例大幅提升,規模以上工業企業數字化研發設計工具普及率、關鍵工序數控化率分別超過95%、80%;報廢汽車回收量
快訊 | 商務部介紹《汽車以舊換新補貼實施細則》有關情況
寶馬CEO警告歐盟 對中國電動車加徵關稅是“搬起石頭砸自己腳”
①在馮德萊恩的強力推動下,歐盟將在年內決定是否對中國電動車額外徵收關稅; ②寶馬CEO警告稱,實施關稅政策可能會適得其反,並將危及歐洲的綠色轉型。
一圖前瞻 | 中概股業績季打響!阿里、騰訊率先揭榜,能否爲市場“添把火”?
市場觀點認爲,這是一個很重要的業績季,它將在很大程度上決定本次的反彈是曇花一現還是轉折點。
熱門中概股美股夜盤走強小鵬汽車、貝殼漲近4%嗶哩嗶哩漲超3%蔚來漲超2%理想汽車、網易漲近2%。
熱門中概股美股夜盤走強小鵬汽車、貝殼漲近4%嗶哩嗶哩漲超3%蔚來漲超2%理想汽車、網易漲近2%。
理想汽車(2015.HK):聚焦在艱難的24年第一季度之後訂單量恢復的耐久性
由於營銷策略的迅速調整,我們預計5月份的交付量將恢復到3.5萬至4萬輛,但可能仍需要時間才能恢復到5萬輛。
快訊 | 雷蒙多聲稱美國可採取“極端措施”禁止中國聯網汽車進入美國
《大行》美銀證券降理想汽車(02015.HK)目標價至168元 下調銷量及盈利預測
美銀證券發表報告指,理想汽車(LI.US)(02015.HK)首款電池電動車Mega並未為市場廣泛接受,預期月訂單將僅維持1,500至2,000輛。該行渠道調查顯示理想下半年或僅推出一至兩款電池電動車,以確保產品熱門,少於該行原來預估的推出三款。該行目前預測理想下半年推出兩款電池電動車,推出時間亦將略後於該行原來預測。基於首季銷量及最新車款推售計劃,該行下調對理想今年至2026年汽車銷量預測介乎7
《大行》花旗料理想汽車(LI.US)首季非通用會計準則淨利潤14億人幣
花旗發表研究報告指,基於理想汽車(LI.US)最新的成本結構轉變及調整激勵措施,預計公司2024財年第一季的混合平均毛利率將低於19.5%,當中只有汽車毛利率會低於綜合毛利率。而且考慮到銷售及行政開支在適度的按季下跌後,該行預計公司今年首季度非通用會計準則淨利潤為14億元人民幣(下同),至於通用會計準則淨利潤則介乎約7億至8億元。該行認為,由於理想汽車訂單積壓情況強勁,公司強勁的車型週期或會於今年
港股汽車股走弱 小鵬汽車跌近4%
格隆匯5月9日|小鵬汽車跌近4%,理想汽車跌超3%,蔚來汽車跌2.61%,零跑汽車跌1.6%。
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