本週港股牛股 | 紅海危機再助航運股走高!中遠海控年內翻倍;中煙香港盈喜後一日大漲17%
本週,恒生指數累計上漲1.59%,報18366.95點;同期恒生科技指數累計上漲2.21%,報3772.47點;國企指數同期累計上漲1.84%,報6510.37點。
長城汽車獲融資買入0.18億元,近三日累計買入0.51億元
6月7日,滬深兩融數據顯示,長城汽車獲融資買入額0.18億元,居兩市第303位,當日融資償還額0.13億元,淨買入527.00萬元。最近三個交易日,5日-7日,長城汽車分別獲融資買入0.21億元、0.12億元、0.18億元。融券方面,當日融券賣出1.26萬股,淨買入24.45萬股。
【港股收評】三大股指集體調整!科網股、蘋果概念股普跌
6月7日,港股三大股指集體回調!截至收盤,恒生指數跌0.59%,國企指數跌0.68%,恒生科技指數跌1.78%。分板塊看,科網股、短視頻概念股、雲辦公、雲計算等跌幅居前。成分股中,快手-W(01024.HK)跌3.24%,哔哩哔哩-W(09626.HK)跌4.05%,美團-W(03690.HK)跌2.04%,京東集團-SW(09618.HK)跌1.45%。蘋果概念股集體回調,高偉電子(01415.
收市速睇 | 三大指數齊跌,科指跌近2%;科網股、光伏太陽能股走低,嗶哩嗶哩跌超4%,信義光能跌近6%
風電股紛紛上揚,大唐新能源漲超7%,龍源電力漲超5%;蘋果概念股多股下行,高偉電子跌近9%,比亞迪電子跌超5%。
《港股》恒指收跌109點 美團倒跌 蔚來挫逾7%
市場觀望美國「非農」數據,港股先升後跌,恒指高開85點,初段升98點見18,575點後回落,午後曾跌174點見18,302點,全日跌109點或0.6%,收18,366點;國指跌44點或0.7%,收6,510點;恒生科技指數跌68點或1.8%,報3,772點。大市全日成交總額1,331.12億元,滬、深港通南下交易淨流入35.77億及24.69億元人民幣。美團(03690.HK)首季經調整溢利74.
研報掘金丨方正證券:予長城汽車“推薦”評級,5月坦克銷量同比近翻倍增長
格隆匯6月7日|方正證券研報指出,長城汽車(601633.SH)5月銷量實現9.1萬輛,同比-9.5%,環比-3.5%。坦克銷量同比近翻倍增長,長城炮預售訂單亮眼。5月坦克銷量實現2.0萬輛,同比高增94.9%,環比微降0.7%;2.4T長城炮預售訂單突破5000輛將提供新的銷量貢獻。公司積極開拓海外市場,組織模式主動求變。公司計劃2024年海外銷售50萬輛、2030年銷售破100萬輛。海外市場將
港股異動 | 長城汽車(02333)再跌超4% 5月銷量環比承壓 公司闢謠關閉歐洲總部
長城汽車(02333)午後再跌超4%,截至發稿,跌4.12%,報11.64港元,成交額2.81億港元。
港股午評 | 港股三大指數回調,科指跌超1%;汽車股走弱,蔚來績後跌超7%
風電股走高,大唐新能源漲近7%,龍源電力漲超5%;黃金股上揚,靈寶黃金漲近5%,招金礦業超2%。
長城汽車獲國海證券增持評級,5月銷量環比承壓,海外市場穩中有進
6月7日,長城汽車獲國海證券增持評級,近一個月長城汽車獲得10份研報關注。研報預計公司2024-2026年實現營業收入2397、2743、2995億元,同比增速爲38%、14%、9%;實現歸母淨利潤109.5、137.4、190.6億元,同比增速爲56%、25%、39%,我們預計公司未來收入等業績指標持續向好,看好公司未來發展。研報認爲,5月銷量環比承壓,新品上市未來可期,海外銷量同比穩步提升,產
即市速覽 | 港股高開低走,科指跌超1%;風電股逆市走高,大唐新能源漲超5%
蔚來績後跌超7%,首季虧損擴大,汽車平均首價及交付量下滑。
快訊 | 專家解讀國內新能源汽車能效分級標準:未來還將重點對新能源汽車的零部件進行能效分級
乘用車行業盤中跳水,長城汽車跌0.86%
06月07日,乘用車行業盤中跳水,截至09點59分,乘用車行業整體指數下跌0.58%,報16294.110點。從個股上來看,該行業的成分股中,長城汽車跌0.86%,廣汽集團、賽力斯跌幅居前。從資金上來看,截止發稿,乘用車行業主力淨流入爲4847.77萬,其中比亞迪受到資金熱捧,主力淨流入4257.68萬;拉長時間線來看,該板塊近20日主力資金淨流入-55.07億。(以上內容爲騰訊自選股基於公開消息
南向資金6月6日淨賣出長城汽車747.52萬股 連續3日減持
6月6日,南向資金減持長城汽車747.52萬股連續3日減持。截止當日收盤,港股通共持有長城汽車90831.30萬股,佔流通股39.16%。港股通減持金額前五個股分別爲五礦資源、長城汽車、中國中藥、李寧、理想汽車-W。長城汽車近5個交易日下跌11.64%,港股通累計減持1973.14萬股;近20個交易日上漲2.88%,港股通累計增持1059.71萬股。(以上內容爲騰訊自選股基於公開消息,由程序或算法
長城汽車獲東吳證券買入評級,坦克品牌銷量同比高增,全球化加速佈局
6月7日,長城汽車獲東吳證券買入評級,近一個月長城汽車獲得9份研報關注。研報預計公司2024-2026年營業收入爲2244/2549/2834億元,分別同比+30%/+14%/+11%,歸母淨利潤爲89/117/151億元,分別同比+27%/+31%/+29%。研報認爲,長城汽車持續開拓全球化市場,產品矩陣進一步優化豐富。全球化步伐加速,海外出口同比高增,佔集團銷量37.7%。在新能源轉型維度,新
長城汽車獲北向資金買入3055.33萬元,累計持股8460.11萬股
6月7日,巨靈財經數據顯示,北向資金6日增持長城汽車預估3055.33萬元,累計持股8460.11萬股,總計持有市值21.56億元,佔流通股比例1.37%。
中國乘聯會崔東樹:車市價格戰降溫 市場回歸促銷戰
中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹發文稱,前幾年的全國乘用車市場價格戰,一般在每年年末比上年末高4個點左右的促銷增長水平,但2024年全國乘用車市場價格戰持續激烈,新能源車的促銷高峰已經上升7個點,並固化成降價。崔東樹認為,新能源劇烈降價,但由於燃油車目前促銷已達到一定的底線,部分降價車型也沒達到降價效果預期,因此新能源內卷降價逐步蠶食燃油車市場的局面仍將延續。隨著5月的降價潮大幅減少,市場逐步
長城汽車5月銷量意外逆勢走弱:魏牌藍山僅爲競品零頭 出口量年內首次環比下滑
巴西副總統與長城汽車魏建軍會談,希望長城汽車深化在巴西投資與合作
快訊 | 乘聯會崔東樹:2024年價格戰降溫、市場回歸促銷戰
快訊 | 長城汽車新一代哈弗H6開啓預售
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