中國首款民用衛星上網終端設備推出 衛星產業鏈迎來發展機遇期
①民用衛星互聯網終端設備製造商和服務商網翎日前推出中國首款民用衛星上網終端設備——OneLinQ網翎衛星上網機,售價29800元起。 ②按照衛星互聯網產業發展順序,首先上游空間段衛星製造和衛星發射環節率先受益,其次是地面段網絡建設設備和應用終端,關注產業鏈各環節的核心供應商。
退市風險警示解除!兩家科創板公司將“摘星脫帽”
①今日盤後,A股兩家科創板公司富吉瑞與慧辰股份,先後公告將撤銷退市風險警示並停牌; ②證監會上市公司監管司司長郭瑞明表示,ST、*ST制度的目的是向投資者充分提示上市公司相關風險,滿足一定條件後可以申請撤銷,同時預計短期內退市公司不會明顯增加。
新光光電擬“溢價”轉讓控股子公司部分股權 標的連年虧損 回應稱繼續發揮股東資源優勢
①新光光電董秘辦人士表示,中久新光成立以來,定位是一家技術密集型企業,且近幾年處在高研發投入階段,導致虧損問題; ②本次交易完成後,新光光電持有中久新光股權比例由51%變更爲38.5%;中久光谷持有中久新光股權比例由25%變更爲37.5%,前兩者分列第一、第二大股東。
概念動態 | 財聯社主題庫新增“商業航天”
①從2023年中央經濟工作會議提及商業航天到2024年被寫進政府工作報告,商業航天又迎來新的機遇。 ②商業航天概念股一覽。
小米汽車申請衛星相關專利 今年或成衛星通信規模化上車元年
①天眼查知識產權信息顯示,3月29日,小米汽車科技有限公司申請的“對星方法、裝置、介質及車輛”專利公佈。 ②有機構預測,今年很有可能成爲中國汽車企業在衛星通信上技術元年。相較於手機,汽車衛星通信還有許多優勢。
智明達:今年新增訂單將有較大增長 轉增股本旨在提升股票流動性|直擊業績會
①秦音表示,我們認爲行業在十四五後兩年處於穩健增長期,基於對24年行業的預期,預計公司24年營收、淨利潤都將實現穩健增長; ②對於公司2024年訂單展望,江虎表示,預計24年新增訂單將較23年有較大幅度增長。
工信部等四部門最新發文 低空經濟再迎重大政策利好
3月27日,工信部等四部門印發《通用航空裝備創新應用實施方案(2024-2030年)》。其中提出,鼓勵探索構建立體交通低空航線網絡,着力培育商務出行、空中擺渡、私人包機等載人空中交通新業態。
電動航空業務對公司2023年營收及利潤無重大影響 220億飛行汽車概念股發佈股票交易風險提示公告|盤後公告集錦
華豐科技:公司所處連接器行業的市場環境及行業政策未發生重大調整
兩A股被留置董事長爲同一人!三家上市公司同日公告相關方被立案,超越科技董事長多年前曾涉受賄案
①思科瑞、國光電氣和超越科技三家上市公司晚間公告公司董事長被立案,其中思科瑞與國光電氣董事長均爲張亞; ②超越科技董事長位列公司十大股東之首,多年前曾涉受賄案,今年以來股價累計最大跌幅超六成。
科創板晚報|拓荊科技、納睿雷達擬回購股份 震有科技簽署1.12億美元日常經營合同
①國家數據局等三部門共同研究提升“東數西算”網絡傳輸效能; ②工信部:2023年我國鋰離子電池產業延續增長態勢; ③光聲製藥完成上億元人民幣A輪融資。
森苗科技與成都達仁多多文化傳媒簽署合作協議;澤成和達仁多多共同開發人工智能驅動應用程序
各公司將與成都達仁多多文化媒體共同探索爲森苗司機創建和部署人工智能驅動的支持和服務應用程序
受益於紅外熱成像產品收入增加 睿創微納2023年淨利潤預增近六成
①經財務部門初步測算,睿創微納預計2023年實現歸母淨利潤5億元左右,同比增加59.55%左右。 ②公司目前業務以民用爲主,特種裝備業務在收入中佔比不高;海外業務主要佈局戶外運動、工業測溫、安防視覺和車載市場等。
IPO募投項目延期卻擬再融資擴產 智明達超4億元可轉債計劃必要性遭問詢
①上交所主要聚焦於本次再融資計劃是否屬於重複建設。智明達也承認,受多重外部因素影響,公司總體毛利率連續下滑,應收賬款增幅迅速擴大。 ②智明達工作人員表示,不同項目不同型號的產品在價格和毛利率方面差別很大,因下游預期需求明確,2024年整體毛利率企穩沒問題,但回升的可能性仍然不大。
新質生產力觀察:引力一號首飛成功,被中央經濟工作會議點名的商業航天發展情況如何?
①引力一號刷新了全球運力最大固體火箭、中國運力最大民商火箭紀錄。 ②引力一號成功發射能夠爲中國的一些高分遙感星座、衛星互聯網的發射和組網,能夠提供一些實用的運力。 ③參考SpaceX的發展歷程,預計未來十年中國商業火箭核心受益於衛星星座建設,市場空間將達千億規模。
低空經濟再獲政策利好,行業迎來發展臨界點,這些標的或可關注
《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》自2024年2月1日起實施。
下週超700億市值解禁,9家比例超50%,EVA龍頭獨佔近200億
①共計9只個股解禁比例佔總股本比例超50%; ②解禁高峰在週五,包括聯泓新科、友發集團、博遷新材、晶品特裝在內共294.33億元總市值解禁。
華豐科技:自研車載連接器已有樣品 通訊類產品正開拓烽火和新華三等客戶 |直擊業績會
①華豐科技第三季度加大研發投入2536.78 萬元,較上年同期增長 33%,導致第三季度淨利潤降幅較大; ②公司在防務領域聚焦彈載和無人平台進行重點研發投入,在通訊領域聚焦高速背板連接器、高速線模組進行重點研發投入,在工業領域聚焦車載高速連接器進行重點研發投入
賣爆了!小米新機首銷量激增600% 生態鏈上企業或最先受益
小米集團戰略已升級爲“人車家全生態”,而在澎湃OS操作系統、全新影像系統等加持下,小米新機首銷戰績飆升,風頭正勁。在此情況下,欣旺達(300207.SZ)、 TCL科技(000100.SZ)等“米鏈”企業將受益。
智明達:年內公司毛利率回升可能性不大 無人機與星載新項目將小批量交付 |直擊業績會
①智明達表示,公司毛利率面臨行業性下滑,隨着公司供應鏈優化管理的作用在下半年逐漸釋放,預計公司全年毛利率有望企穩,但毛利率回升的可能性不大; ②有關公司今年的新佈局領域,智明達總經理江虎在回答《科創板日報》記者提問時稱,無人機項目和星載項目預計會在今年形成小批量交付。
“過重山”的華爲在資本市場拋入一枚“深水炸彈”:4倍龍頭華力創通“欲語還休”,“實錘股”歐菲光接棒一朝翻身,然手機行業仍“困重山”
①華爲手機超車蘋果單週銷量國內市佔率躍升第一,歐菲光“實錘”與華爲合作“一朝翻身”,華力創通“欲語還休” 一飛沖天,福日電子發佈澄清公告次日跌停; ②華爲攪亂智能手機牌桌重排座次,vivo、OPPO或“首當其衝”,梳理華爲手機產業鏈券商研報推薦標的。