可转换股票清单(第 1 部分)[抛物线信号可转换股票清单]
○交易股票清单市值股票名称收盘价 SAR 东京证券交易所 Prime <2109> DM 三井糖业 3155 2962 <3182> Oisix 1282 1150 <3196> Hotland 2217 2080 <3835> eBase 700 656 <4004> Resonac 3711 3299 <4
中国汽车流通协会:4月汽车经销商综合库存系数为1.70 环比上升9.0%
4月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升9.0%,同比上升12.6%,库存水平位于警戒线以上,经销商库存压力上升。
盘中速览 | 港股指数震荡走高,内房股强势上涨,远洋集团涨超46%
物管股跟随内房股走强,绿城服务涨超16%,世茂服务涨超15%;腾讯绩后涨超4%,阿里巴巴跌近3%。
特斯拉的最大竞争对手比亚迪在墨西哥发布时公布了混合动力电动皮卡的起步价——是的,它比Cybertruck便宜很多
中国电动汽车巨头比亚迪公司(场外交易代码:BYDDY)(场外交易代码:BYDDF)周二在墨西哥推出了名为Shark的新型中型混合动力电动皮卡车,它比竞争对手特斯拉公司的Cybertruck便宜得多。
乘联会:5月1-12日新能源车市场零售24.1万辆 同比增长31%
5月15日,乘联会最新数据显示,5月1-12日,新能源车市场零售24.1万辆,同比去年同期增长31%,较上月同期增长10%。
T&S--开始为电装提供人工智能研发支持
T&S <4055>14日宣布,该公司的先进技术业务部门已开始为电装<6902>提供人工智能研发支持。请注意,正在计算对公司当前财年业绩的影响。
美宣布对锂电池等中国商品加征关税 产业链人士:出口市场北美占比不大
美国宣布将对电动汽车等中国商品加征关税。对此,多位业内人士表示,该政策对中国锂电产业链实际影响不大。
崔东树:4月新能源车国内零售渗透率43.7% 较去年同期提升12个百分点
5月14日,乘联会秘书长崔东树发文称,4月新能源车国内零售渗透率43.7%,较去年同期32%的渗透率提升12个百分点。4月,自主品牌中的新能源车渗透率66.8%;豪华车中的新能源车渗透率22.6%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。4月传统车零售同比下降22%,而新能源车零售同比上升28%,均压力较大。
群智咨询:一季度中国大陆地区自主品牌汽车渗透率首超60%
根据群智咨询数据,2024Q1中国大陆地区自主品牌汽车(简称IBV)渗透率首次超过60%。
盘中速览 | 科指涨超1%,科网股走势强劲,哔哩哔哩涨超6%;腾讯音乐绩后涨超9%
科网股集体上扬,哔哩哔哩涨超6%,快手、小米集团涨超3%;汽车股造好,长城汽车涨超7%,蔚来涨近6%,零跑汽车涨近5%。
崔东树:1-4月乘用车增速相对较好 商用车走势相对平稳 主力车企集团表现均较好
近期乘用车出口贡献较大,总体汽车市场持续走强,全年预计仍会创历史新高。
4月新能源车企销量分化加剧:赛力斯同比暴增700%,特斯拉环比腰斩
①吉利、长安同比均出现较大幅度增长,前者同比增长76.3%,后者实现了同比翻番; ②赛力斯汽车4月同比涨幅尤为明显,同比暴增725.7%; ③特斯拉中国4月零售销量为31421辆,同比下滑21.4%,环比腰斩; ④同比跌幅最明显的当属广汽埃安,同比下滑36.3%至26109辆。
无与伦比的股票清单(第 2 部分)[Ichimoku 均衡图/Kumoku 股票清单]
○Cloud Udercut 股票清单市场代码股票名称收盘价上涨跨度 A 上涨跨度 B 东京证券交易所 Prime <1720> 东急建工 805 842.75 825 <1973> NESIC 2445 2575.25 2476.5 <2209> 井村屋 G 2472 2537.5 2501.5 <2282>
崔东树:全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行
5月12日,崔东树发布乘用车价格段市场结构分析。
崔东树:4月乘用车零售出现周期性环比下行
2024年1季度乘用车市场零售表现很强,主要是基数因素。4月的增长较弱,未来仍有恢复较好增长的潜力。
四月销量236万辆、近六成A/H股上市车企环比下降 自主品牌锚定海外市场
①“因价格不稳等因素导致消费者观望气氛浓重,4月乘用车零售出现周期性环比下行走势。新能源车的新车价格战带来一定增量,但持续性不强、内部分化严重。”乘联会秘书长崔东树分析表示。 ②从上汽集团和广汽两家“双降”车企来看,合资品牌燃油车销量不济是其当前局面的主要原因。
小米拿下4月车市流量
汽车市场折扣率再创新高,但库存压力却未有降低。
宝马CEO警告欧盟 对中国电动车加征关税是“搬起石头砸自己脚”
①在冯德莱恩的强力推动下,欧盟将在年内决定是否对中国电动车额外征收关税; ②宝马CEO警告称,实施关税政策可能会适得其反,并将危及欧洲的绿色转型。
快讯 | 雷蒙多声称美国可采取“极端措施”禁止中国联网汽车进入美国
减少单纯扩大产能!锂电“供给侧改革”来了,下一个是谁?
①工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。 ②关于“减少单纯扩大产能”引发产业链关注,事实上,早在2015年发布初版已有相关要求; ③相较旧版,对电池产品的性能则有更详细的指标要求,电池能量密度要求明显提升。